Chega de gastar dinheiro com bobagem que não vai te fazer evoluir, tá na hora de deixar de ser pega e ir na frente do pelotão, pra isso listamos 5 upgrades que realmente faz toda diferença no seu pedal, se você acha que diminuir o peso da bike é trocar seu quadro de alumínio por fibra de carbono você foi enganado. Além disso a muitos desses upgrades aida podem ser adquiridos pelo Aliexpres (ainda mais barato).
5 lugar – Selim
Escolher um bom selim não é apenas questão de conforto e peso na bike, um selim desregulado, indequado ou nas medidas erradas vai te prejudicar na dispersão de energia ao ficar mudando de posição o tempo todo pelo desconforto que ele pode causar. Com o selim inadequado até seu treino vai por água abaixo. E não pense que selim bom é selim caro. Um bom selim tem que ter a largura e formato adequado e principalmente estar bem regulado pra ficar confortável pra você.
Não foi possível buscar os produtos no banco de dados e/ou na API. Verifique os registros de depuração.4 lugar – Sensor de cadência
O sensor de cadência é fundamental. Sempre digo que cadência é a base da eficiência no ciclismo. Aí vem a pergunta: “Como eu controlo minha cadência sem um sensor?” E minha resposta é simples: o que você não consegue medir, você não consegue controlar. Quando você passa a entender qual é a sua cadência ideal — quantos RPM funcionam melhor em cada tipo de situação — tudo muda. Porque não adianta acertar uma boa cadência só naquele momento em que você já sabe o que fazer. A rota muda: plano, subida, descida, pedal em grupo, pedal solo, vento contra, vento a favor… e a sua cadência muda junto. Sem medir, você nunca sabe qual é a sua cadência mais eficiente para cada cenário.
Não foi possível buscar os produtos no banco de dados e/ou na API. Verifique os registros de depuração.3 lugar – Pedivela
Agora a gente entra nos componentes que giram, porque o pedivela, por ser uma peça rotativa, junta a inércia do deslocamento com a inércia da rotação. E quando ele é mais leve, responde muito mais rápido: acelera com menos energia, desacelera mais rapidamente e, no fim das contas, poupa a sua energia o tempo todo.
Não foi possível buscar os produtos no banco de dados e/ou na API. Verifique os registros de depuração.2 lugar – Pneus
Em segundo lugar, vem os pneus— o único ponto de contato com o solo. É ele que “lê” o terreno, que define se você vai ter mais ou menos grip, mais ou menos conforto. E não é sobre ser o pneu mais caro: é sobre ser o pneu certo para o tipo de terreno que você encara. Não adianta ter um pneu top das galáxias se ele não combina com onde você pedala. O desenho, a largura e a pressão precisam estar adequados ao terreno para que você tenha uma experiência realmente boa na bike, além disso o peso aqui interfere muito no peso rotacional da bike como já citamos anteriormente, cada grama conta.
Não foi possível buscar os produtos no banco de dados e/ou na API. Verifique os registros de depuração.1 lugar – Rodas
Em primeiro lugar, o campeão absoluto: as rodas. Além de serem um dos primeiros pontos de contato com o solo, elas trabalham junto com o pneu na absorção de impactos. As rodas modernas e de melhor qualidade têm exatamente essa característica — ajudam a suavizar o terreno e melhoram a pilotagem. Mas o grande destaque delas é outro: a inércia rotacional. As rodas são os componentes que mais influenciam na sensação de peso da bike. Dizem até que, quando você tira 100 gramas das rodas, a sensação é como se tivesse tirado meio quilo da bicicleta inteira. E não é exagero. As rodas, sozinhas, têm o poder de transformar completamente a sensação que você tem ao pedalar. Elas deixam a bike mais ágil, mais leve e muito mais divertida.
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